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▲賓士全新C-Class的轎車車身設計更加流線，顯現都會風格。（圖／Mercedes-Benz提供）

全新C-Class轎車車身設計更加流線，車頭搭配引擎蓋上隆起巧思，徜徉於都市叢林之間，創造車輛獨特光影效果，顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁為簡的全新車側設計，簡化車身線條，彰顯運動風格。本次全新C-Class兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇：前衛藝術感的AVANTGARDE套件以及動感跑車化的AMG LINE套件，讓車主自由展現風格。

▲賓士全新C-Class的運動旅行車款配上化繁為簡的全新車側設計，彰顯運動風格。（圖／Mercedes-Benz提供）

進入車室，坐擁更寬敞的車室空間，全新C-Class轎車相較前一代車型，車長加長65mm，旅行車則是加長49mm來到4,751mm，兩種車型的軸距同樣加長25mm，從頭、肘到腿，駕駛和乘客能更自由地伸展，再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計，服貼支撐駕駛脊椎，結合六種按摩功能，升級ENERGIZING舒活套件可享有七種不同舒活模式，讓每一次的旅程都是難忘的體驗。Burmester® 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間，車室空間被15具高傳真喇叭包圍，結合VNC噪音消除功能，使全車乘客沉浸於專屬舒適圈的音樂氛圍中，不受外在世界干擾。

▲賓士全新C-Class標配最新一代智慧駕駛輔助套件，功能也加以優化。（圖／Mercedes-Benz提供）

全新C-Class致力於打造不凡駕駛領域，12.3吋寬螢幕數位儀表以及11.9吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6°，使得行車資訊更易被閱讀，每趟旅途都更加自在。在全新C-Class裡，以駕駛需求作為設計中心思想，為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求，後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一，透過最多2.5°的後軸轉向設計，讓全新C-Class 更自在地穿梭於狹小街巷，搭配全車360°環景攝影及全新智能停車輔助系統升級，成功解決車主許多日常停車問題，讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切，全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件，功能也加以優化，其中，在道路上進行自動跟車的DISTRONIC智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況，讓駕駛更加舒適。淘金娛樂城app-台灣運彩手機版

▲賓士全新C-Class的軸距加長 25 mm，給予駕駛及乘客更舒適的乘車空間。（圖／Mercedes-Benz提供）

全新C-Class結合時下頂尖造車科技，創造專屬於駕駛的舒適圈，透過9G-TRONIC 手自排變速箱柔順換檔，絲毫察覺不到檔位變動，也因此降低引擎轉速，大幅減少油耗，不僅開得舒適，荷包也看得舒適。全新C-Class搭載代號M 254的直列四缸引擎，在48V高效輕油電輔助之下，創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感，駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上，提供更佳的行車表現。

▲賓士全新C-Class以駕駛需求為設計導向，11.9 吋垂直中央觸控螢幕向駕駛傾斜6°。（圖／Mercedes-Benz提供）

透過多項最新車載科技，全新C-Class藉由完整的虛實串聯擴展駕駛「視界」，成為行路的第三隻眼。全新C-Class新增MBUX擴增實境導航功能，整合大量圖資在駕駛使用車輛內建導航系統時，中控螢幕上將貼心地以虛擬實境魚骨型箭頭提示，引導駛向轉彎路口。不僅是視覺結合，駕駛可透過語音無時差與全新C-Class對話，其標配最新MBUX 多媒體系統，語音辨識也再升級，可更智慧、更快速的接收來自駕駛及乘客的各項指令，在車內空調太弱時只要告訴車輛：「我覺得熱」，便會即時調整冷氣風量和溫度，突破以往需要人為操作實體按鍵的印象，加強全新C-Class和駕駛的連結。

全新 C-Class 簡易規格表